Ad oggi per la Tav Torino-Lione
sono stati completati circa 39 chilometri di gallerie, pari un
quarto dell'opera complessiva, con 15 chilometri realizzati nel
tunnel di base. Il punto sull'avanzamento dei lavori è stato
fatto oggi a Lione, in Francia, alla 67/a riunione della
commissione intergovernativa (Cig) per la linea ferroviaria
Torino-Lione, alla presenza dell'assessore della Regione
Piemonte alle infrastrutture strategiche, Enrico Bussalino, del
presidente del Consiglio regionale dell'Auvergne-Rhône-Alpes,
Fabrice Pannekoucke, del capo delegazione italiano della Cig,
Paolo Foietta, della presidente francese della Cig, Josiane
Beaud, e del presidente di Telt, Daniel Bursaux.
Nel corso della riunione è stato ricordato il finanziamento
europeo di cui Telt aveva dato notizia nel luglio scorso: 700
milioni di euro che permetteranno di coprire le attività del
progetto fino a metà 2026. Si tratta di un riconoscimento
significativo dell'importanza strategica della Torino-Lione per
l'Unione Europea, che continua a sostenere il progetto
nell'ambito del network Ten-T. "La nuova linea ferroviaria
Torino-Lione, parte integrante del Corridoio Mediterraneo
europeo, non è solo un'opera strategica per migliorare la
mobilità e l'interoperabilità tra Paesi - ha dichiarato
Bussalino -, ma anche un simbolo del nostro impegno verso un
sistema di trasporti sostenibile e innovativo, capace di
rispondere alle esigenze ambientali, sociali ed economiche del
nostro tempo.
Sul fronte ambientale e operativo, è stato validato il
protocollo per la gestione e valorizzazione binazionale dei
materiali di scavo, che dà il via all'accordo siglato nel 2023
per l'attuazione dell'obiettivo di economia circolare al di là
delle frontiere. Questo rappresenta un concreto esempio di
sostenibilità e coordinamento tra Italia e Francia" ha
sottolineato Bussalino.
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